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Mini moto tout-terrain électrique GT54 Pro longue distance pour adolescents et adultes

Mini moto tout-terrain électrique GT54 Pro longue distance pour adolescents et adultes

Format mini, batterie grande autonomie

Prix habituel $1,299.00 CAD
Prix habituel $2,399.00 CAD Prix promotionnel $1,299.00 CAD
En vente Épuisé
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  • Vélo électrique GT54 Pro – 12/14 pouces × 1
  • Roue avant – 60/100-14 × 1
  • Garde-boue avant × 1
  • Chargeur – 67,2 V / 3 A × 1
  • Manuel d'utilisation × 1
  • Clé hexagonale de 3 mm × 1
  • Clé hexagonale de 4 mm × 1
  • Clé hexagonale de 5 mm × 1
  • Clé hexagonale de 6 mm × 1

🔗 Liste des pièces du GT54 Pro (PDF)

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⭐ Approuvé par plus de 10 000 cyclistes 🛡 Protection sous garantie de 2 ans 🚚 Livraison gratuite partout au Canada 💳 Paiement échelonné disponible 🔧 85 % pré-assemblé
Batterie
60V25Ah | 1500Wh
Batterie
Portée maximale
62 miles | 100 km
Portée maximale
Vitesse Maximale
80 km/h | 50 MPH
Vitesse Maximale
Mode Limiteur de Vitesse
15 MPH | 25 km/h
Mode Limiteur de Vitesse
Couple de serrage
338Nm
Couple de serrage
Moteur
3000 W
Moteur

De vrais motards. De vraies motos.

  • Ai-je trouvé la meilleure mini-moto de 2026 ? | Test de la GT54 Pro

    Boggy Productions

    Boggy Productions

  • J’ai testé la mini moto la plus sous-éVALUÉE… (GT54 Pro)

    HDuke Rides

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  • J'ai testé le meilleur vélo électrique abordable… le GT54 Pro

    Maxxbikez

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  • Tutoriel cabrage GT54 Pro en moins de 2 minutes

    Horaires officiels de la course

    Horaires officiels de la course

  • J'ai acheté la meilleure MINI MOTO de 2026 ! | Avis sur la GT54 pro

    Tuttzsi

    Tuttzsi

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GT54 Pro – Châssis compact. Puissance Pro.

Conçue pour les motards qui veulent le plaisir d'une moto dans une mini moto électrique compacte et facile à manier.
De taille compacte, mais d'attitude audacieuse, voici votre mini moto conçue pour transformer chaque trajet en une expérience excitante.

Compact, puissant et conçu pour l'aventure quotidienne

  • Batterie pleine grandeur de 1 500 Wh

    Allez plus loin grâce à une batterie haute capacité de 60 V et 25 Ah, offrant une autonomie prolongée de 60 miles et une puissance fiable dans un cadre de mini-moto compact.

  • Puissance de crête de 3000 W pour des performances accrues

    Profitez de trajets plus rapides, d'accélérations plus puissantes et de terrains plus exigeants grâce à une puissance de niveau Pro améliorée.

  • Suspension hydraulique réglable

    Réglez votre course pour le confort ou la performance, grâce à une suspension conçue pour rester stable et fiable sur les routes de ville, les chemins de gravier et les sentiers accidentés.

SYSTÈME DE FREINAGE
AFFICHAGE INTELLIGENT
LE CONFORT ET LE STYLE RÉUNIS
CLIGNOTANTS
CADRE LÉGER

SYSTÈME DE FREINAGE

Les freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent des performances de freinage puissantes, précises et constantes dans toutes les conditions de conduite. Le système de freinage avancé assure un excellent contrôle et une grande stabilité, tandis que l'assistance électronique au freinage améliore la vitesse de réponse pour des trajets plus sûrs et plus confiants. Conçu pour la fiabilité, il assure un freinage doux et contrôlé chaque fois que vous en avez besoin.

Puissance de freinage élevée
Frein à disque hydraulique Puissance de freinage élevée
Réponse plus rapide
Assistance au freinage d'urgence Réponse plus rapide

AFFICHAGE INTELLIGENT

Restez informé grâce à un écran numérique clair et intuitif, conçu pour que chaque détail soit à portée de main. L'écran LED éclatant fournit des informations en temps réel, notamment la vitesse, le niveau de la batterie, le mode de conduite et les données essentielles de votre trajet, le tout affiché avec une excellente visibilité. Doté d'une interface élégante et d'un design réactif, l'écran intelligent vous permet de rester connecté, confiant et de garder le contrôle total de chaque trajet.

Toutes les infos. En un coup d'œil
Écran intelligent Toutes les infos. En un coup d'œil
Roulez en toute confiance
Sûr et fiable Roulez en toute confiance

LE CONFORT ET LE STYLE RÉUNIS

La selle de forme ergonomique assure un confort durable pour les longs trajets, tandis que le feu arrière à LED intégré améliore la visibilité sans compromettre le design épuré et profilé du vélo.

Confort de conduite
Siège Ergo Confort de conduite
Roulez plus prudemment
DEL intégrée Roulez plus prudemment

CLIGNOTANTS

Démarquez-vous avec assurance — Les feux arrière à LED avec clignotants intégrés offrent une visibilité claire et facilitent l'anticipation de vos mouvements dans toutes les situations de circulation. Conçu à la fois pour la sécurité et le style, ce système d'éclairage élégant vous permet de rester visible, améliore la conscience de la conduite et ajoute une touche moderne à chaque trajet.

Direction Claire
Clignotant Intégré Direction Claire
Soyez vu, restez en sécurité
Haute visibilité Soyez vu, restez en sécurité

CADRE LÉGER

Fabriqué en acier au carbone A3 de qualité supérieure et en plastique renforcé PA66, le GT54 Pro est doté d'un cadre léger mais durable, conçu pour une manipulation agile et un contrôle confiant. Sa structure élégante rend les manœuvres faciles tout en offrant un look sportif audacieux avec une finition noire et orange électrique.

Sensation personnalisée
Contrôle de la compression Sensation personnalisée
Confort de conduite stable
Contrôle des chocs Confort de conduite stable

GT54 Pro contre la concurrence

Plus que de simples watts. Découvrez ce que vous obtenez réellement.

Compare la capacité de la batterie, le couple, l'autonomie et la valeur à long terme avant de choisir votre prochaine mini-moto électrique.

1 500 Wh La plus grande batterie
338Nm Couple maximal publié
Jusqu'à 100 km Plus longue portée publiée
Plus que de simples watts. Découvrez ce que vous obtenez réellement.
Fonctionnalités Notre choix GT54 Pro Temps de parcours à vélo IN10 Yxxxx Méchant Hxxxxxx
Prix actuel 1 899 $ CA 1 999 $CA
Puissance nominale maximale du moteur 2600W 4160W
Tension de la batterie 48V 52V
Capacité de la batterie 1123 Wh 1352 Wh
Couple nominal 146 Nm 190 Nm
Portée maximale publiée 85 km 80 km
Freins hydrauliques Oui Oui
Taille de roue 14 po / 12 po 14 po / 12 po
Garantie 1 an Voir la politique du détaillant
IN10 Yxxxx
Méchant Hxxxxxx

Prix actuel

1 899 $ CA
1 999 $CA

Puissance nominale maximale du moteur

2600W
4160W

Tension de la batterie

48V
52V

Capacité de la batterie

1123 Wh
1352 Wh

Couple nominal

146 Nm
190 Nm

Portée maximale publiée

85 km
80 km

Freins hydrauliques

Oui
Oui

Taille de roue

14 po / 12 po
14 po / 12 po

Garantie

1 an
Voir la politique du détaillant
Spécifications et détails
Géométrie
1

Hauteur hors tout43,3 po

2

Débattement de la suspension avant8,3 po

3

Hauteur de queue31,1 po

4

Hauteur d'assise27,2 po

5

Garde au sol des pédales11,0 po

6

Empattement41,7 po

7

Longueur totale59,1 pouces

8

Hauteur recommandée1,27 m à 1,75 m

GUIDE DES MODÈLES RIDING’TIMES

TROUVEZ VOTRE MODÈLE IDÉAL

STANDARD et PRO

GT54 vs GT54 Pro

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GT54 GT54 Pro

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STANDARD

GT54

$999.00 CAD

PRO

GT54 Pro

$1,299.00 CAD

CARACTÉRISTIQUES GT54 GT54 Pro
Translation missing: fr.rt_compare.moteur 2000 W 3 000 W
Translation missing: fr.rt_compare.batterie 48 V 27 Ah 60 V 25 Ah
Translation missing: fr.rt_compare.contrôleur vecteur vecteur
Chargeur 54,6 V 3 A 67,2 V 3 A
Translation missing: fr.rt_compare.couple (m) 290 N·m 338 N·m
GT54 CONTRE GT54Pro

Modèle

GT54 GT54

GT54 PRO GT54 PRO

Moteur

Crête 2000W

Crête 3000w

Couple de serrage

290N.m

338 N.m

Batterie

48V/27Ah

60V/25Ah

Chargeur

54,6V/3A

67,2V/3A

Contrôleur

Contrôleur sinusoïdal vectoriel

Contrôleur sinusoïdal vectoriel

Lumière

Phare à LED + feu arrière à LED + clignotant

Phare à LED + feu arrière à LED + clignotant

Vitesse du papillon des gaz

1re-3e vitesses: 24/35/64 km/h

Vitesses 1-3 : 15/28/50 mph

Frein

Frein à disque hydraulique avant et arrière + frein électronique

Frein à disque hydraulique avant et arrière + frein électronique

Pneus

Roue avant : 60/100-14 Roue arrière : 60/100-12

Roue avant : 60/100-14 Roue arrière : 60/100-12

Suspension

Fourche inversée à axe de roue en aluminium + suspension arrière

Amortisseur avant hydraulique à double triangulation avec résistance/amortisseur arrière

Vitesse maximale

Capacité de charge de 65 kg mesurée à 64 km/h

Capacité de charge de 65 kg mesurée à 64 km/h

  • 5 stars: 88 (92%)
  • 4 stars: 6 (6%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 2 (2%)
R
R.J.
Dirt Bike gt54 pro

When we received the e-bike and opened it, the bike had a dent. I assume this happened during shipping; they should be more careful about that. Also, installing the battery was extremely difficult because the screws weren't positioned correctly.

A
Abdullah Memon
Very good and fast

Very good and fast, only problem is, it didn’t come with tools when building. Came with most stuff, but not wrenches and tools for building. Only came with Allen keys.

E
Easonw
Great bike, easy to assemble, looks great

Great bike, easy to assemble, looks great.

A
Anonymous
Gt54 Pro

Amazing Ebike

G
Guillaume Deshaies
Les meilleurs moto électrique

Jadore le GT54/GT54 Pro. J'aime tellement ces motos que j'ai décider de les recommander a chaque client qui m'apporte sa moto electrique a mon Atelier de réparation G2E à Quebec

C
Chris Lightfoot
Awesome bike for a low price!!!

I bought the gt54pro and it has surpassed my expectations in all departments. I don't know how they are selling such a quality bike for such low cost!! 5 out of 5 stars

D
Daniel Lalancette
Super moto

Super moto, mon garçon l’adore. Je viens juste d’en commander une deuxième! Je la recommande.

Y
Yusuof Niazi
I got his bike with excellent conditions might have scratches

I got his bike with excellent conditions might have scratches, but they offered to replace the parts communal helmet

J
Johnny
This bike is not it I bought it back in march and

This bike is not it I bought it back in march and it gave out in July, and it wasn’t even ran hard and ridingtimes company hasn’t responded or helped in anyway.

J
Jack S.
It was really good fast and stable

It was really good fast and stable, a few things did come a little weird, but we got them fixed

K
Kamden D.
i’ve put about 55 miles on this bike

i’ve put about 55 miles on this bike, the torque is good the range is good i am a big fan of this bike.

A
Anonymous
C
Connor Hourie
GT54 pro

Great bike, struggles a bit in sand, have 70km on it and the rear wheel has a bit of a click, not sure what it is, the front brake caliper needs an alignment as well.

N
NickRicky
Best bike ever

Best bike ever, exactly as described, dast, long battery life, fast charge. Have tons of fun on it!

J
Jackson B.
great ebike it came with a jingle when hitting

great ebike it came with a jingle when hitting throttle in the motor tho

N
Nick Dean
Great bike!

This bike is the best bike I have ever gotten! Every time I ride this bike, I get thrilled and everything is so exciting, definitely a 10/10 purchase and recommend to everyone starting their e-bike journey!

K
Kim N.
My son loves it!!

So far so great for my 14 year old boy. We are on standard mode for now, turbo is pretty intense!

M
Mike McMillan
GT54 Pro Is Worth Every Dollar

I bought my daughter the GT54 Pro E-Bike and she absolutely loves it. The bike is well built and is really fast. Customer service was great with any questions we had. Extremely happy with are purchase and will definitely be buying are next bike from Riding Times

T
Tiffany M.
Just bought our second GT 54 Pro

Just bought our second GT 54 Pro. Great bikes, fast and fun! Customer service has been helpful throughout!

j
joseph D.
This is a really nice bike

This is a really nice bike. i bought it foe my son but I likebit a lot myself. Great quality

J
John Schneiderat
Lots of power

Bought this bike for my 14 year old son. It took about an hour to put it together with relative ease. He was very happy to get out and try it. He rode it after a light rain and was impressed by the power and speed. He was actually a bit intimidated, which was all right with me.

The only negative after 4 rides happened on the very 1st day. The rear fender attaches to the back of the seat and has no real fixed mounting point. It's in a horrible spot considering that there is a metal cross bar right there. anyway, after riding in the mud and having the mud kick up on the rear fender, the rear part of the seat is literally broken. We have it holding together with a thick zip tie.

FAQ