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Conçue pour les cyclistes qui recherchent le confort quotidien et les sensations fortes du tout-terrain dans un seul véhicule puissant.
Avec une puissance de pointe de 2400W, des doubles batteries, des pneus larges et une suspension robuste, le GT73 vous donne la confiance nécessaire pour affronter facilement les trajets urbains, les chemins de gravier, les sentiers ouverts et les aventures du week-end.
Le système de suspension complet, doté d'une fourche avant inversée et d'une suspension arrière, aide à absorber les chocs et à réduire les vibrations sur les sentiers, le gravier et les routes irrégulières.
Combiné à un freinage réactif et des pneus de moto tout-terrain 70/100-19, le GT73 offre une expérience de conduite plus douce, plus stable et plus contrôlée.
Pour le confort et la maîtrise, les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage souple et fiable, tandis que le système de suspension intégrale aide à absorber les chocs sur les sentiers, le gravier et les routes accidentées.
Des trajets quotidiens aux aventures en plein air, chaque détail est conçu pour rendre votre trajet plus sûr, plus fluide et plus agréable.
Chaque composant est conçu pour équilibrer puissance, efficacité et contrôle. Le moteur de moyeu arrière d'une puissance de crête de 2400W offre une forte accélération et une puissance douce et réactive pour les trajets quotidiens et les aventures du week-end.
Avec 126 Nm de couple et une poignée d'accélérateur à torsion complète, la puissance est toujours à portée de main.
Les deux batteries au lithium amovibles de 48 V et 18,2 Ah offrent une capacité combinée de 36,4 Ah, vous donnant une autonomie étendue pour les trajets quotidiens et les aventures plus longues.
Parcourez jusqu'à 109 km en utilisant l'accélérateur ou jusqu'à 249 km avec l'assistance au pédalage. Deux chargeurs de 54,6 V et 2 A sont inclus, permettant de charger les deux batteries simultanément en 9 à 10 heures environ.
Amélioré, passant d'un système à ressort à une suspension hydraulique, il offre un amortissement plus souple et des performances plus réactives pour une conduite confortable. La conception améliorée améliore la stabilité, absorbe plus efficacement les chocs et assure un meilleur contrôle sur différents terrains.
La selle de forme ergonomique offre un confort durable pour les longs trajets, tandis que le feu arrière à LED intégré améliore la visibilité sans compromettre le design épuré et profilé du vélo.
Les phares à LED 3X du GT73 brillent intensément pour éclairer votre chemin. Ces phares puissants offrent une excellente visibilité dans des conditions de faible luminosité, vous assurant de voir et d'être vu sur la route.
Hauteur hors tout44,1 pouces
Hauteur du siège arrière35,4 po
Hauteur d'assise30,3 po
Longueur totale74,8 po
Empattement50,0 po
Longueur milieu dos24,0 po
Longueur devant milieu24,8 po
Garde au sol des pédales5,1 pouces
Hauteur recommandéeDe 1m65 à 1m90
Modèle
GT 73
GT73 PRO
Moteur
Moteur de moyeu de roue arrière 2400W
Moteur de moyeu arrière 3000 W
Couple de serrage
126Nm
338Nm
Batterie
Double batterie - Batterie au lithium amovible 48V 18,2Ah*2Conforme à la norme UL 2849
Batterie double - Batterie au lithium amovible 60V 18Ah*2Conforme à la norme UL 2849
Chargeur
Chargeur double 54,6V 2A x2
Chargeur double 67,2 V 3 A x2
Contrôleur
Contrôleur intégré 48 V 30 A
Contrôleur Fardriver intégré 60V 40A
Vitesse Maximale
45-60 km/h (La vitesse varie en fonction de l'état de la route et du poids de la charge)
59-74 km/h (La vitesse varie selon l'état de la route et le poids de la charge)
Portée
Accélération seule : 140 km Assistance au pédalage (PAS) : 270 km L'autonomie varie en fonction de la vitesse et du poids de la charge.
Accélérateur uniquement : 140 km Assistance au pédalage (PAS) : 270 km L'autonomie varie en fonction de la vitesse et du poids de la charge
Temps de charge
9h-10h
5-6H
Lumières
Feux à LED avant et arrière, clignotants, feu stop et clignotant 2-en-1, lumière d'ambiance (en option)
Feux à LED avant et arrière, clignotants, feu stop et clignotant 2-en-1, lumière d'ambiance (en option)
Pneu
Pneu tout-terrain pour moto cross 25''*3 (70/100-19)
Pneu tout-terrain pour moto cross 25''*3 (70/100-19)
Jante
Alliage d'aluminium 7074 à capacité de charge améliorée
Alliage d'aluminium 7074 à capacité de charge améliorée
Charge maximale
150 kg
150 kg
Poids net
116 livres
123 livres
Manette des gaz
Vrille complète
Vrille complète
Résistant à l'eau
IPX4
IPX4
Capteur
Cadence
Cadence
Taille du produit
73,82" × 28,74" × 45,91" (L × l × H)
73,82" × 28,74" × 45,91" (L × l × H)
Taille d'expédition
62,60" × 12,60" × 33,07" (L × l × H)
62,60" × 12,60" × 33,07" (L × l × H)
Suspension
Fourche inversée à axe traversant et bras oscillant arrière tout en aluminium
Fourche inversée à axe traversant et bras oscillant arrière tout en aluminium
I absolutely love my bike.. coming from a old school petal bike to this thing I can keep up now with the rest of the boys! Even the cops were yelling at me to petal faster they were all waiting for me! Best purchase ever!
Bike is great! Love the suspension on it! I would totally recommend the bike if you are looking to buy something fast!
Good bike for beginners who want to get into e-moto
What a great bike! My son loves it and I even started using it. Definitely worth it. Easy to assemble and tons of fun ridding time.
I bought two bicycles for my son from your website, and I’m truly very happy with the experience. I sent many emails, and every time I received quick, patient, and very polite responses. Your staff are extremely patient and respectful, and I really appreciate their excellent customer service. I’m very glad that I chose to make my purchase through your website
Very happy with the bike and the quality. Excellent range, and my son is off with his friends at every opportunity. Bright head and tail lights are great for visibility and safety.
Great bike just put stronger shocks on as anyone over 150 will need it
It's everything both my son and I hoped it would be. Performance is great, range is great, build quality is great. Does wheelies, relies on a little technique rather than brute power, but still very manageable. Only issue was losing the front axle nut due to not torqueing it properly. So be sure to do that. Otherwise it's sick if you have reasonable expectations and you'll prolly be surprised just how capable it is.
It’s been so much fun and such a well built design!
Here is my experience with the gt73 after 1000km
-Pros
-i love it, its fun, it gets you compliments and overall visually standing out bike.
-The suspension is a must have in places like big towns with never ending shitty roads that would try to kill you if you were to ride on a straight metal frame bike anywhere over the 30km mark.
-The tire traction is meant for a dirt bike and it pairs up like peas and i pod with the means and capabilitys of the bike
-The milage and battary capabilitys are extremly surprising to what they can do and close to the the actual advertised distance it can travel
-Cons
-The brakes already got an air buble within 2 weeks of using it. idk if its cause i keep slaming on it to skid but yeah its sucks. and my back break disk got bent from delivery and it keeps scraping the pads, both brakes also started to squeeke for some reason
-The battery indicator on the screen is laughably inacurate.
-You can not do burnouts with it because of how the bike is programed.
-The seat gets uncomfortable after 30mins of riding so wearing comfortable pants is a must
-i never got the extra accesories advertised
overall its a really good alternative to a surron and its somewhat street legal in montreal if you have the cash to drop
Bought the gt73 (upgraded version) along with pegs to go with it. Bike came today with no pegs in the box or in the ups truck when I asked. Overall very good quality bike and if you’re looking for an e bike that looks like a motorbike, this is the perfect option!
An absolute blast to ride, I was nervous I would be too big for it (6’1 185lbs) but it fits me perfectly and drives very smooth I would highly recommend to anybody that loves the looks of a surron, talaria etc. but also wants something with pedals and feel of an ebike. 10/10, when the GT73 Pro comes out in Canada I will be buying it, great company and great bikes. Thank you Riding Times!
It’s a good bike for the price! Better upgrade for wider turn angle for steering and rear derailleur set for better PAS option. Need more torque for uphill and the rage is about 50 km for turbo mode.
Great ride, is sturdy and fun to ride. I would suggest the upgraded engine, helps to get up stealer hills.
Thank you for leaving a review for the GT73 Electric Motorbike! We're glad to hear that you're enjoying your ride and find it to be sturdy and fun. We appreciate your suggestion for the upgraded engine and will definitely take that into consideration for future improvements. Happy riding!
Amazing bike for such a good price
Hi there! Thank you so much for your kind words. We're thrilled to hear that you're enjoying your GT73 Electric Motorbike. We strive to offer top-quality products at an affordable price, and we're glad that it's meeting your expectations. Happy riding!
Amazing ebike! So glad we got this one.
Thank you for taking the time to leave us a review! We are thrilled to hear that you are loving your GT73 Electric Motorbike. We appreciate your support and hope you continue to enjoy your purchase. Happy riding!
My niece is very happy with the bike. She is able to go with her friends now and not have to ride on the back of someone else's bike. Was a bit hard to put together but as a family we were able to get it together.
crazy good bike
Love it!!
