GT73Pro partie1

Documents de certification disponibles :

https://drive.google.com/drive/folders/1z0EkncP6Wl69lmM-Lk-LovTGbju6ZKVN?usp=sharing

Le certificat de conformité (CoC) est actuellement disponible pour le modèle GT73.

Le processus de certification du GT73 Pro est en cours.

Nous mettrons à jour les documents de conformité disponibles une fois la certification terminée.

Oui.

Le GT73 Pro a été développé en suivant les exigences de sécurité des vélos électriques.

La documentation disponible comprend :

✓ Certification UL

✓ Tests de sécurité électrique

✓ Dossiers de conformité du fabricant

Les exigences de certification peuvent varier selon les réglementations provinciales.

Référence :

https://www.ul.com

Actuellement, nous ne fournissons pas de document CCM distinct.

Cependant, nous pouvons fournir des documents d'appui à l'enregistrement :

✓ Confirmation du numéro de série du fabricant

✓ Spécifications du véhicule

✓ Documents de certification du produit

✓ Documents de conformité

Veuillez contacter notre équipe de support si votre province exige des documents supplémentaires.

Le GT73 Pro est classé comme vélo électrique dans le cadre de notre certification de produit.

Le Canada a des définitions spécifiques pour les vélos à assistance électrique (VAE).

Les exigences peuvent inclure :

• Limites de puissance du moteur
• Vitesse maximale assistée
• Exigences en matière d'équipement

Les réglementations provinciales peuvent varier.

Veuillez vérifier auprès de :

• ICBC (Colombie-Britannique)
• ServiceOntario (Ontario)
• SAAQ (Québec)

avant l'immatriculation ou l'utilisation sur route.

Références :

Colombie-Britannique :

https://www.icbc.com

Ontario :

https://www.ontario.ca/page/ontarios-electric-bike-laws

Québec :

https://saaq.gouv.qc.ca

Le GT73 Pro est livré avec un numéro de série du fabricant / numéro d'identification du cadre unique situé sur le tube de direction du cadre.

Pour les vélos électriques, ce numéro d'identification est utilisé pour :

• Les registres du fabricant
• La vérification de la garantie
• L'identification du produit

Contrairement aux véhicules de tourisme, les vélos électriques n'utilisent généralement pas le même système normalisé de NIV à 17 chiffres que celui utilisé pour les automobiles.

Exemple :

RDGT73455J2250601A00790

Le numéro de série comprend :

• Les informations sur le fabricant
• Les informations sur le modèle
• Les détails de production
• Un identifiant de production unique

Pour connaître les exigences d'immatriculation provinciales, veuillez consulter votre autorité locale.

Référence :

• Renseignements sur l'identification des véhicules de Transports Canada
  
  https://tc.canada.ca/fr/transports-routiers

Oui ! Vous pouvez personnaliser et améliorer votre GT73. Par exemple, la mise à niveau vers un contrôleur et une batterie 72V peut augmenter la vitesse maximale à 80 km/h.

📺 Découvrez ces vidéos de mise à niveau :

🔹 Mise à niveau du moteur GT73 72V

🔹 Mise à niveau GT73 80 km/h

• Mise à niveau de la batterie GT73 60V

⚠️ Avis important :

Veuillez noter que toute modification annulera la garantie. Assurez-vous de procéder avec prudence et de garantir que toutes les mises à niveau sont effectuées en toute sécurité. 🚀

📺 Pour un tutoriel vidéo détaillé, regardez ici : https://www.youtube.com/shorts/tuAWwDwLAqA

1. Entrer en mode de réglage de la vitesse

• Appuyez et maintenez enfoncés simultanément le bouton S et le bouton d'alimentation pour entrer en mode de réglage P01.

2. Ajuster la limite de vitesse

• Utilisez le bouton S pour basculer entre les réglages de vitesse :
• 0 : Limite de vitesse activée (max 25 km/h)
• 1 : Limite de vitesse supprimée (max 60 km/h)

3. Enregistrer et quitter

• Appuyez et maintenez enfoncés le bouton S et le bouton d'alimentation à nouveau pour enregistrer le réglage et quitter.

Vous pouvez répéter ces étapes à tout moment pour basculer entre les modes de vitesse limitée et illimitée. 🚀

📺 Pour un tutoriel vidéo détaillé, regardez ici : https://www.youtube.com/watch?v=i7HYGie4pCE&t=22s

https://drive.google.com/file/d/1ET5S-MaDrRBQR1iY-jd70e3d6mgyffVn/view?usp=drive_link

Pour changer l'embrayage du moteur, vous n'avez pas besoin de retirer le volant d'inertie, mais vous devrez retirer l'engrenage. Si l'arbre du moteur est difficile à démonter, c'est probablement parce qu'il est déjà usé ou endommagé. Dans ce cas, ne continuez pas à appliquer de lubrifiant ou à forcer la rotation, car cela pourrait rendre l'embrayage encore plus difficile à retirer. Si vous n'avez pas pu le retirer, veuillez utiliser un extracteur.

Nous recommandons les étapes suivantes aux clients :

1. Arrêtez d'appliquer de l'huile ou d'essayer de faire tourner le moteur dès qu'un problème est constaté.
2. Attendez que les pièces de rechange arrivent avant de tenter un démontage plus poussé.

1. Problème de capteur de frein – Vérifiez si le feu de freinage reste allumé même lorsque vous n'appuyez pas sur le levier de frein. Si c'est le cas, le capteur de frein est peut-être engagé, empêchant le moteur de fonctionner.
2. Endommagement de l'engrenage du moteur – L'engrenage du moteur pourrait être endommagé et nécessiter une inspection ou un remplacement.
3. Dysfonctionnement de la poignée d'accélérateur – Un accélérateur défectueux pourrait empêcher l'accélération.
4. Accélérateur désactivé par erreur – Appuyez sur le bouton d'alimentation trois fois de suite pour activer/désactiver l'accélérateur. Assurez-vous qu'il est activé.

🔧 Prochaines étapes :

• Essayez ces étapes de dépannage et voyez si le problème est résolu.
• Si le problème persiste, veuillez enregistrer une vidéo montrant le problème et l'envoyer à notre équipe d'assistance pour obtenir de l'aide supplémentaire.

Si vous voyez une erreur P1 indiquant une carte NFC non valide, veuillez suivre les étapes suivantes :

1️⃣ Restaurer les paramètres d'usine

• Réinitialisez l'appareil à ses paramètres d'usine, puis essayez d'utiliser à nouveau la carte NFC.
• Lorsque vous passez la carte NFC, assurez-vous de la placer sur le boîtier blanc [Riding'times] sous l'écran.

📺 Guide vidéo : Comment restaurer les paramètres d'usine

2️⃣ Réassocier la carte NFC

Si le problème persiste, vous devrez peut-être associer la carte NFC à l'écran manuellement.

📺 Guide vidéo : Comment associer la carte NFC

Si les problèmes persistent, veuillez contacter notre équipe d'assistance pour obtenir de l'aide ! 🚲🔧

Si votre vélo électrique GT73 affiche le code d'erreur E07, cela indique généralement un problème de connexion du capteur à effet Hall.

• Vérifiez la connexion du câble du capteur à effet Hall : Veuillez débrancher le câble du capteur à effet Hall (situé près du moteur) et le réinsérer soigneusement, en vous assurant qu'il est correctement aligné et entièrement inséré. Une fois reconnecté, redémarrez le vélo et vérifiez si le code d'erreur est résolu.

🔧 Prochaines étapes :

• Si le problème persiste, enregistrez une vidéo et contactez le support. Si le problème n'est pas résolu, le moteur pourrait nécessiter un remplacement sous garantie—contactez-nous pour obtenir de l'aide.

La cause la plus courante est un problème de réinitialisation du levier de frein.

1. Inspectez la gâchette d'accélérateur et les câbles

• Gâchette d'accélérateur accidentellement éteinte (appuyez trois fois de suite sur le bouton d'alimentation pour l'éteindre et l'allumer)
• Vérifiez l'absence de dommages visibles sur la gâchette d'accélérateur et les câbles.
• Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien branchés.

2. Vérifiez le feu stop

Si le feu stop reste allumé sans que le frein ne soit pressé, débranchez les connecteurs de câble des leviers de frein gauche et droit un par un.

3. Identifiez le levier de frein défectueux

• Débranchez un câble de levier de frein à la fois (ne débranchez pas les deux en même temps, sinon la vitesse P ne se désactivera pas).
• Si le fait de débrancher le câble de frein gauche éteint le feu stop, le levier de frein gauche est défectueux.

4. Ajustez la vis du levier de frein

• Reconnectez le câble du levier de frein.
• Utilisez une clé Allen de 2 mm pour serrer la vis (tournez 1 à 2 fois dans le sens des aiguilles d'une montre).
• Observez le feu stop – s'il reste éteint, le problème est résolu.
• Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=cfQwhrgf3CU

5. Testez la gâchette d'accélérateur

• Tournez la gâchette d'accélérateur et vérifiez si le moteur répond.
• Si le moteur tourne normalement, le problème est résolu.

📺 Pour un tutoriel vidéo détaillé, regardez ici : https://www.youtube.com/watch?v=wzY7IiMWNCM